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目前國(guó)內(nèi)有很多掛車(chē)車(chē)橋生產(chǎn)廠家,就拿國(guó)內(nèi)專用車(chē)生產(chǎn)基地梁山工業(yè)園來(lái)說(shuō),掛車(chē)車(chē)橋生產(chǎn)廠家大大小小總共有200多家,其中具有規(guī)?;a(chǎn)能力的廠家也就十來(lái)家,其余的中小生產(chǎn)廠家其實(shí)叫他們裝配廠家更合適一些。他們只是把一些其他廠家生產(chǎn)的半成品車(chē)軸拿到自己廠房里,然后自己購(gòu)買(mǎi)一些車(chē)橋配件來(lái)組裝生產(chǎn),所以梁山的車(chē)橋品牌多達(dá)幾十個(gè)甚至上百個(gè)。
中小廠家和規(guī)?;a(chǎn)企業(yè)有什么區(qū)別呢?
中小廠家沒(méi)有自己的車(chē)軸生產(chǎn)線,掛車(chē)車(chē)橋上最重要的部件便是車(chē)軸,車(chē)軸的處理工藝直接關(guān)乎車(chē)橋質(zhì)量。一根合格的車(chē)軸須經(jīng)過(guò)十幾道工藝處理,從一根無(wú)縫鋼管經(jīng)切割、熱旋軋、軸頭加工、高精軸管成型、全自動(dòng)中頻淬火、一體式軸管熱處理、噴砂除銹、在線校直、CNC精密磨削、中頻感應(yīng)處理、二次精加工、軸管全面檢測(cè)、自動(dòng)氣體保護(hù)焊接、噴漆+電泳、成品裝配等工藝處理,才能成為一個(gè)質(zhì)量合格的車(chē)軸。
這一條完整的車(chē)橋從原材料進(jìn)料到全自動(dòng)機(jī)器裝配生產(chǎn)線投資多達(dá)數(shù)億元,不是一般的小工廠可以承受的。所以很多小的工廠都是在那些真正的生產(chǎn)廠家那里拿來(lái)制作好的車(chē)軸,自己購(gòu)買(mǎi)車(chē)橋配件來(lái)人工進(jìn)行裝配,其裝配工藝精度不能做到完全一致。
目前國(guó)內(nèi)掛車(chē)車(chē)橋品牌有幾種?
國(guó)內(nèi)掛車(chē)車(chē)橋規(guī)模化品牌廠家不少,但是成立時(shí)間久,市場(chǎng)口碑好的品牌大概有三四家。
1、大榮車(chē)橋:成立二十多年的車(chē)橋廠家,梁山商用車(chē)產(chǎn)業(yè)園第一批車(chē)橋企業(yè),經(jīng)過(guò)二十年發(fā)展,其累計(jì)投資近15億投資全部生產(chǎn)線,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn),在當(dāng)?shù)乜诒至己茫渥钚峦瞥龅拿饩S護(hù)盤(pán)式車(chē)橋,一經(jīng)推出廣受市場(chǎng)歡迎。
2、富華車(chē)橋:市場(chǎng)占有率比較高,是近些年來(lái)美式車(chē)橋的代表品牌,富華車(chē)橋施行雙品牌戰(zhàn)略,其valx車(chē)橋?qū)儆诟叨似放?,真正走量的還是其富華車(chē)橋品牌。
3、Bpw車(chē)橋:德式車(chē)橋代表品牌,其技術(shù)來(lái)自于德國(guó)合資工廠,bpw車(chē)橋作為掛車(chē)車(chē)橋中的高端品牌,產(chǎn)品性能大家都有目共睹,其車(chē)橋主要是服務(wù)于精密儀器運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸和快遞運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
4、鳳寶車(chē)橋:掛車(chē)車(chē)橋行業(yè)的后來(lái)者,重金投資新的產(chǎn)業(yè)鏈,主要目標(biāo)客戶群體為各個(gè)掛車(chē)企業(yè),其產(chǎn)品質(zhì)量要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和時(shí)間的檢驗(yàn)。
以上便是國(guó)內(nèi)掛車(chē)車(chē)橋的主要幾個(gè)品牌,各家各有所長(zhǎng),有的主推性價(jià)比,有的品牌溢價(jià)高,在購(gòu)買(mǎi)掛車(chē)車(chē)橋時(shí)候要選擇適合自己的車(chē)橋品牌。
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